【IT时代网编者按】自动驾驶的火热，促使计算视觉专业成热门，一些应届高中毕业生的家长又在劝孩子选择这个专业了，因为毕业后年薪可以达到20万美元……
近日，据外媒报道称，在匹兹堡研发自动驾驶的三家公司在人才市场中展开了一场争夺战。这三家公司分别是Uber，福特旗下的Argo AI和新创公司Aurora Innovation，而卡耐基梅隆大学的毕业生成为了这三家公司的香饽饽，被争相抢夺。
自动驾驶是近一两年内兴起的行业，人才短缺，所以大学刚毕业就能年薪20万美元。而卡耐基梅隆大学计算视觉专业，无疑成为了最受大学生追逐热捧的专业之一。
据了解，卡耐基梅隆大学计算机科学院院长安德鲁-摩尔表示对于计算视觉专业的毕业生刚出校门就能拿到20万美元年薪，他也是非常惊讶的，因为这种现象时前所未闻的。
“自动驾驶公司齐聚匹兹堡，它们带来的最大影响就是薪资暴涨，只要你在机器人工程或人工智能上有一技之长，就能发笔小财，这情况跟当年的淘金热何其相似。”摩尔说道。
对于中国来说，自动驾驶是一个非常火热的未来潮流。市场对自动驾驶突然的兴趣也让自动驾驶人才变得抢手，这样的人才价格甚至能达到1000万美元。
近日，工信部联合公安部和交通部计划制定自动驾驶汽车公共道路测试管理规范，这也间接表明自动驾驶在中国落地的速度是惊人的。因此，在中国，对于学习计算视觉专业以及人工智能的人才缺口也是庞大的。
据人民日报海外报道，中国人工智能人才缺口超500万，供求比例仅为1：10。
为何人工智能人才如此稀缺?目前，国内外企业均把人工智能看成下一个变革的主要力量。AI技术人才，则是主导这一变革的中流砥柱。人工智能的竞争说到底是对人才的竞争，因此各大互联网企业不仅出现了高薪挖人的现象，对于人工智能、自动驾驶的毕业从业人才也是求知若渴。
而今，相较于美国，中国人工智能人才也有其优势。据可靠数据分析中国高学历者众多，其中研究生及以上学历的人才占比达到62.1%，领先于美国的56.5%。这意味着中国人工智能人才虽然比较年轻缺少经验，但学历高、接受能力强，后续潜力不容小觑。
近年来，校企联合逐渐紧密，培养了一批相关人才，人工智能人才团队也逐渐壮大。很多中国年轻的本土人工智能人才毕业于北京大学、清华大学、北京邮电大学、华中科技大学等20所高校，所以，这些高校在业内也被称为“AI人才的摇篮”。
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